Jul 7, 2023 · Do pęknięcia uszczelki pod głowicą w większości przypadków dochodzi wskutek przegrzania silnika. Taka sytuacja może być następstwem utraty płynu chłodniczego spowodowanej pęknięciem któregoś z węży czy rozszczelnieniem chłodnicy.
Mar 26, 2015 · Skutecznym sposobem zaradzenia temu procesowi może być zwykłe dokręcenie głowicy! Dla nie znających angielskiego (opis w obrazku): Etap1. luzujemy śrubę nr.1, nastepnie dokręcamy ja momentem 40Nm. To samo robimy z pozostałymi srubami w standardowej kolejności. Etap2 dokrecamy śruby momentem 60Nm. Etap3 dokręcamy sruby o 60stopni. Jan 5, 2022 · Zdejmij zaślepki na pokrętle, a następnie odkręć śrubę mocującą i zdejmij pokrętło. Następnym krokiem powinno być dokręceniu na sworzniu obejmującej go dławicy. To powinno pomóc. Jeżeli nie, konieczna jest wymiana uszczelki w kranie. Dobre dokręcenie dławicy na uszczelce powinno zapobiec cieknącemu kranowi. Jak Sprawdzić Uszczelkę Pod Głowica?? To Proste!! Zrobimy To Razem :)Jeśli twój płyn chłodniczy wygląda jakby się gotował, auto grzeje, węże są twarde to odc
Jan 27, 2020 · Nie ma takiej metody, znaczy po taniości Jedyne co mi przychodzi do głowy do mocniejsze przykręcenie, ewentualnie dodatkowe dokręcenie po kilkuset kilometrach (w żukach tak np. instrukcja zalecała) Ogólnie to najtrwalsze wydają sie być uszczelki metalowe, znaczy złożone z kliku cienkich blach ale to raczej w dieslach mają
Aug 25, 2021 · Wycieki płynu chłodniczego z uszczelki pod głowicą. Zepsuta uszczelka pod głowicą to najgorsza przyczyna ubytku płynu chłodniczego. Na skutek wypalenia się kawałka uszczelki odrobina płynu może przedostawać się do komory spalania. Zwykle są to ilości marginalne i trudno jest je dostrzec, bo nie dają żadnych objawów. . 273 257 104 52 16 232 137 7

czym uszczelnić uszczelkę pod głowicą